Willkommen! Dies ist die Website von Gisela und Walter Würfel. Hier berichten wir über die Reisen und das Leben auf unserer Segelyacht Aglaya. / Welcome! This is the website of Gisela and Walter Wuerfel. Here we report about the journeys and the life on our sailing yacht Aglaya.
The last days were very hot and there was hardly any sailing wind. Despite this, we've moved a little further towards Thessaloniki every day. And what else? Anchoring and swimming were the best things we could do. And in the evening, when it had cooled down a bit, sitting in the cockpit and gazing at the starry sky.
Today, however, we had another nice sail on our last leg, right up to the entrance to Marina Aretsou in Thessaloniki. We found a good, safe berth for Aglaya as we want to leave her alone here in July and August. Now we have a few more days of work before our flight home on 1 July - because after the season is before the season. We'll be back on 1 September and cast off again.
‘Halkidiki, that's the peninsula with the three fingers’, as many people know. On our way to Thessaloniki, we made a detour there after our tour to Mount Olympus. We needed a sheltered spot for the next few days, as strong winds, rain and thunderstorms were forecasted. Firstly, we had a quiet night at anchor on the west side of the westernmost finger (Kassandra). The sandy beach at Cape Posidi juts out into the sea like a golden horn. Great for swimming in the clear turquoise water. And great for stargazing. We were also able to marvel at the Milky Way.
By the way, there are now three of us. As in the last two years, our friend and sailor Claudia has come on board. A nice change. She stays until we reach Thessaloniki.
The next day, we weren't the only ones seeking refuge from the forecasted weather in the beautiful natural harbour of Koufós in the south-west of the middle finger (Sithonía). The bay was full of anchored boats and more were still arriving. We had a bit of trouble finding a good anchorage, especially as the bay is very deep in the centre and very shallow at the edges. But it worked out with almost 80 metres of anchor chain. We stayed there safely for two days. We hardly noticed anything of the heavy weather there. A great place, we'll definitely come back here in autumn on our way east.
We moored in the small harbour of Nea Skioni for the next two days. A nice place. Here we were able to stock up on food again, go for a swim on the crowded beach and take a shower. To give our legs something to do, we went on a hike across the peninsula. At the top of the pass, we could see the sea on both sides.
Then we headed back, past the Golden Horn. We had a short anchor stop there, which then became a little longer as our engine didn't start again at first. The search for the cause yielded nothing. After some waiting time, however, our Nanni started purring again.
We motored to Sani on the west side of Kassandra in zero wind. There is a luxury marina and a large hotel complex. The mooring fee for one night for our boat would be just under 100 euros. We'd rather spend the money on delicious fish and wine. So we anchor again. Three delicious sea bream were served for dinner.
Today we arrived in the large industrial and fishing harbour of Nea Moudaniá. Let's see what is to discover here.
„Chalkidiki, das ist doch die Halbinsel mit den drei Fingern“, das wissen viele. Auf unserem Weg nach Thessaloniki machten wir nach unserer Olymp-Tour einen Abstecher dorthin. Für die nächsten Tage brauchten wir einen geschützten Platz, da starker Wind, Regen und Gewitter vorhergesagt waren. Zunächst gab es noch eine ruhige Ankernacht auf der Westseite vom westlichsten Finger (Kassandra). Wie ein goldenes Horn ragt am Kap Posidi der Sandstrand ins Meer. Toll zum Schwimmen im türkisblauen klaren Wasser. Und toll zum Sternegucken. Auch die Milchstraße konnten wir bestaunen.
Inzwischen sind wir übrigens zu dritt. Wie auch in den letzten beiden Jahren ist unsere Freundin und Seglerin Claudia an Bord gekommen. Eine schöne Abwechslung. Sie bleibt, bis wir in Thessaloniki sind.
Wir waren dann am nächsten Tag nicht die einzigen, die in dem wunderschönen Naturhafen Koufós im Südwesten des mittleren Fingers (Sithonía) Zuflucht vor dem angekündigten Wetter suchten. Die Bucht war voll mit ankernden Booten und es kamen immer noch weitere. Wir hatten etwas Mühe, einen guten Ankerplatz zu finden, zumal die Bucht in der Mitte sehr tief und an den Rändern sehr flach ist. Hat aber mit fast 80 Meter Ankerkette geklappt. So haben wir dort zwei Tage sicher gelegen. Vom schweren Wetter haben wir dort kaum etwas mitbekommen. Toller Platz, im Herbst kommen wir auf unserem Weg nach Osten sicher noch einmal hierher.
Im kleinen Hafen von Nea Skioni machten wir für die nächsten zwei Tage fest. Ein netter Ort. Hier konnten wir uns gut wieder mit Lebensmitteln versorgen, am bevölkerten Strand schwimmen gehen und duschen. Damit die Beine auch mal wieder was zu tun hatten, machten wir eine Wanderung quer über die Halbinsel. Oben auf der Passhöhe konnten wir zu beiden Seiten das Meer sehen.
Dann ging`s zurück, vorbei am Goldenen Horn. Dort hatten wir noch einen kurzen Ankerstopp, der dann etwas länger wurde, da unser Motor zuerst nicht wieder ansprang. Die Suche nach der Ursache ergab nichts. Nach einiger Wartezeit fing unser Nanni aber wieder an zu schnurren.
An der Westseite von Kassandra motorten wir bei null Wind bis Sani. Da gibt es eine Luxusmarina und einen großen Hotelkomplex. Die Liegeplatzgebühr für eine Nacht für unser Boot wären knapp 100 Euro. Das Geld geben wir lieber für leckeren Fisch und Wein aus. Also wieder ankern. Zum Abendessen kamen drei leckere Doraden auf den Tisch.
Heute sind wir nun im großen Industrie- und Fischerhafen von Nea Moudaniá angekommen. Mal schauen, was es hier zu entdecken gibt.
Back on the mainland, we made our way northwards along the coast. No sheltered bays for anchoring, very small, shallow fishing harbours, hardly another sailing boat - that's what characterised our route.
Because our hire car arrived on Monday. We drove to the Olympus National Park, to the end of the road, to Prionia, above Litochoro, 1100 metres above sea level. From there, there are many hiking trails, or rather climbing routes, to the various peaks. Mount Olympus is not a single mountain, but a massif consisting of seven peaks, the highest 2917 metres.
All but one of the peaks involve some tough scrambling at the end; our goal was the fourth-highest peak, Skala. Mytikas is the highest, Skolio, Skala, Stefanis and Profitis Ilias are the others, and it's 1000 metres up to the Agapitos Spilio hut through magnificent, extremely steep gorges. The path, or rather the climbing route, was extremely steep and strenuous because it was often interrupted by rock steps and ribs, like a staircase with very high steps. After four and a half hours (we were told three and a half) we reached the hut, wonderful but extremely strenuous, we were exhausted.
The hut is comparable to an Alpine Club hut, everything is available, everything is brought up by mules, which we saw at six o'clock on the second morning. No mattress dormitory, but double bunk beds, several dormitories for up to 19 people. Large quantities of spaghetti Bolognese were just the thing in the evening, a beer to quench our thirst beforehand and a nice dry white wine with the meal.
The neon light came on at six in the morning and sleep was out of the question. The plan was: 800 metres in altitude up to the Skala, then the whole 1800 metres back to the car. Another magnificent high mountain landscape, views of the various peaks, again extremely steep. The Skala is 2816 metres high, it went past thick pine trees up to the tree line, then above it was a rocky desert, and again very steep. 300 metres before the summit, Walter gave up, also considering the way back, and descended back to a wonderful viewpoint, Gisela wanted to conquer the summit alone. But the last ascent was so steep that she rested 50 metres below at a beautiful spot with a view of the energy-sapping descent and enjoyed the magnificent all-round panorama in the lee instead of being blown through by the icy cold wind further up.
We went back to the hut, had a rest, a good vegetable soup, lots of water - then it was downhill. It took us five and a half hours to get back - unthinkable for alpine paths - normally the way down is half as long as the way up.
It was a unique experience - but also the toughest mountain tour we have ever undertaken together.
Zurück am Festland machten wir uns entlang der Küste auf den Weg nach Norden. Keine geschützten Buchten zum Ankern, sehr kleine flache Fischerhäfen, kaum noch ein weiteres Segelboot - davon war unser Weg geprägt.
Denn am Montag kam unser Leihwagen. Wir sind in den Olympus National Park gefahren, zum Endpunkt der Straße, nach Prionia, oberhalb von Litochoro, 1100 m hoch. Von da aus gehen viele Wanderwege los, man muss besser sagen, Kletterstrecken, auf die verschiedenen Gipfel. Der Olymp ist kein einzelner Berg, sondern ein Massiv bestehend aus sieben Gipfeln, der höchste 2917m.
Bis auf einen sind alle zum Schluss mit heftiger Kletterei verbunden, der vierthöchste Gipfel Skala war unser Ziel. Mytikas ist der höchste, Skolio, Skala, Stefanis, Profitis Ilias sind die anderen.Bis zur Hütte Agapitos Spilio sind es 1000 Höhenmeter, durch grandiose extrem steile Schluchten. Der Weg, besser die Kletterroute, war extrem steil und anstrengend, weil er oft von Felsstufen und Rippen durchbrochen war, wie eine Treppe mit sehr hohen Stufen. Nach viereinhalb Stunden (angegeben waren dreieinhalb) waren wir auf der Hütte, wunderbar, aber äußerst anstrengend, wir waren fix und fertig.
Die Hütte ist vergleichbar mit einer Alpenvereinshütte, alles vorhanden, alles wird mit Mulis hochgeschafft, die wir am zweiten Morgen um sechs gesehen haben. Kein Matratzenlager, sondern Doppelstockbetten, mehrere Schlafräume für bis zu 19 Personen. Große Mengen von Spaghetti Bolognese waren dann abends genau das Richtige, fürs Durstlöschen vorher ein Bier, zum Essen ein schöner trockener Weißwein.
Morgens um sechs ging das Neonlicht an, an Schlaf war nicht mehr zu denken. Der Plan war: 800 Höhenmeter auf den Skala, dann die ganzen 1800 Höhenmeter zurück zum Auto. Wieder eine grandiose Hochgebirgslandschaft, Blick auf die verschiedenen Gipfel, wieder extrem steil. Der Skala ist 2816 m hoch, es ging bis zur Waldgrenze an dicken Kiefern vorbei, oberhalb war dann Steinwüste, und wieder sehr steil. 300 Höhenmeter vor dem Gipfel hat Walter dann, auch in Anbetracht es Rückwegs, aufgegeben und ist zu einem wunderbaren Aussichtspunkt zurück abgestiegen, Gisela wollte den Gipfel allein bezwingen. Aber der letzte Anstieg war so steil, dass sie 50m unterhalb auch mit Blick auf den kräftezehrenden Abstieg an einem schönen Platz 50 Höhenmeter ausruhte und dort im Windschatten das grandiose Rundum-Panorama genoß, statt sich weiter oben von dem eiskalten Wind durchpusten zu lassen.
Es ging zurück zur Hütte, ausruhen, eine gute Gemüsesuppe, viel Wasser – dann ging´s bergab. Für den Rückweg haben wir – eigentlich undenkbar für alpine Wege – fünfeinhalb Stunden gebraucht, normalerweise ist der Weg runter halb so lang wie der Aufstieg.
Es war ein einmaliges Erlebnis – allerdings auch die härteste Bergtour, die wir je zusammen unternommen haben.
Den Felsen, auf dem 2008 eine Szene aus dem ABBA-Musical „Mamma Mia“ für den Film mit Meryl Streep gedreht wurde, haben wir nicht besucht. Aber von der Südspitze des Piliongebirges haben wir vorbei an Skiathos einen Abstecher in die Nördlichen Sporaden zur Insel Skopelos gemacht. Vor drei Jahren waren wir mit unseren Freunden Andrea und Axel schon einmal dort. Dieses Mal wollten wir einen anderen Hafen ausprobieren: Loutraki. Dort gibt es Plätze von Sail Aegean. Wir hatten uns angemeldet. Was wir vorher nicht wussten: Die Fähren machen dort einen erheblichen Schwell und man muss 50 Meter Ankerkette quer durch den ganzen Hafen legen, obwohl es Murings gibt. So ganz haben wir das nicht verstanden, aber Katerina von Sail Aegean wird schon wissen warum. 50 Meter Kette beim Rückwärtsfahren rauslassen und das bei Seitenwind - Mamma Mia! Das ist mit unserem Langkieler schwer. Wir haben es versucht, aber dann aufgegeben und sind drei Seemeilen weiter südlich nach Neo Klima gefahren. Da kam der Wind beim Anlegen von vorne und wir brauchten nur 20 Meter Kette. Alles gut.
In Neo Klima hat sich offensichtlich in den drei Jahren nicht viel verändert, aber doch etwas für Segler ganz Entscheidendes: Die meisten Plätze sind jetzt von Athenean Yachting belegt. Da kann man nicht einfach anlegen wie sonst meist in den griechischen Häfen. Das ist eine Entwicklung, die wir auch in anderen Häfen beobachten. Die großen Charterfirmen „kapern“ die Plätze in den kommunalen Häfen.
Loutraki haben wir dann am nächsten Tag zu Fuß bei einer schönen Wanderung noch einmal besucht.
We didn't visit the rock on which a scene from the 2008 ABBA musical ‘Mamma Mia’ was shot for the film with Meryl Streep. But we did make a detour from the southern tip of the Pilion Mountains past Skiathos to the island of Skopelos in the Northern Sporades. We had already been there three years ago with our friends Andrea and Axel. This time we wanted to try a different harbour: Loutraki. Sail Aegean has moorings there. We had signed up. What we didn't know beforehand was that the ferries make a lot of swell there and you have to lay 50 metres of anchor chain across the whole harbour, even though there are murings. We didn't quite understand this, but Katerina from Sail Aegean will know why. Letting out 50 metres of chain while reversing and that in a crosswind - mamma mia! That's difficult with our long keeler. We tried, but then gave up and travelled three nautical miles further south to Neo Klima. The wind came from the front when we moored and we only needed 20 metres of chain. Everything was fine.
Obviously not much has changed in Neo Klima in three years, but something very important for sailors has: Most of the places at the pier are now occupied by Athenean Yachting. You can't simply moor there as you usually can in Greek harbours. This is a development that we are also observing in other harbours. The large charter companies are ‘hijacking’ the berths in the municipal harbours.
We visited Loutraki again the next day on foot during a lovely hike.
